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【ゴルフデータ】飛距離のポテンシャルは世界一のブランドンハギー

ブログ内容

 

・プロフィール

・ドライバー打撃条件

・ヘッドスピード

・スイング動画

・使用ドライバー

 ブランドン・ハギー

(Brandon Hagy)

出身  アメリカ

身長  180cm

体重    85kg

世界ランキング254位 

賞金ランキング116位 

$861,227

 

2017年度

ドライビングデータ

 

平均飛距離 312.7Y

(4位)

ヘッドスピード 56.21m/s

(2位)

ボールスピード 83.01m/s

(1位)

フェアウェイキープ 52.7%

(198位)

ミート率 1.476
(128位)

 

 

2017年度の飛距離データの中でも

 

飛び抜けているプレイヤーがいる。

 

飛距離ランキングでNo.4の

 

ブラインド・ハギーだ。

 

昨年は下部ツアーを主戦場とし、

 

本格的なPGAツアーの参戦は

 

今年からになるが

 

ダスティンジョンソンも超える

 

圧倒的な飛距離が出せる

 

ポテンシャルを持っている。

 

2017年の飛距離ランキングはこちら

 

 

■飛距離と打撃の条件

 

ダスティンジョンソンや

 

ローリーマキロイと比べても

 

圧倒的にヘッドスピードが早く

 

ヒッティングも上手なので

 

ツアー最速のボールスピードを

 

叩き出している。

 

フェアウェイキープ率が低く

 

ゴルフスコアを上げる為にも

 

安定性の改善が必要だ。

 

 

Web.comツアーデータ

 

Web.comツアーでも

 

平均飛距離315Yを超えており

 

PGAツアーでも1位・2位の

 

飛ばし屋といっても過言ではない。

 

Web.comツアーデータ

2016年…316Y

2015年…318.6Y

 

ダスティンジョンソン の飛距離データはこちら

 

 

2018年2月の飛距離は

 

313.4Y(4位)となっている。

 

 

■ヘッドスピード

 

ヘッドスピードと飛距離

ヘッドスピードは56m/s以上で

 

ツアーの中でNo.2と抜け出ている。

 

2018年も圧倒的な

 

スイングスピードを維持しており、

 

ドライビングディスタンス

 

No.1にも期待できる。

 

 

■ミート率

 

ミート率

ボールスピードも83m/sと

 

PGAツアーでNo.1の速度を誇る。

 

ミート率も非常に高く

 

早いヘッドスピードを効率良く

 

ボールのスピードに変えている。

 

これだけのボールスピード

 

が出ている選手は過去にもおらず

 

とんでもない能力の持ち主だと

 

いう事がわかる。

 

 

■弾道データ

 

スピンと打出し角

スピン量は2800rpmで

 

PGAツアーでは平均よりも高く

 

打出しアングル9.5度と

 

飛びには不利な条件になっている。

 

最近はゴルフ用品を

 

最適化する事で簡単に

 

打撃条件を変える事が出来るので

 

今後の改善に期待したい。

 

 

 ■フェアウェイキープ率

 

フェアウェイキープ率と飛距離

フェアウェイキープ率が50%と

 

PGAツアーではかなり低く

 

安定性にはまだ課題がある。

 

PGAツアーの中でシード選手

 

として戦っていくためには

 

55%以上のキープ率は欲しい。

 

 

 ■飛距離とゴルフスコア

 

飛距離とゴルフスコア 

スコアはツアーの中でも

 

平均レベルであり

 

シードを取るギリギリの

 

ラインに位置づけられる。

 

スコアアップの為にも

 

足りない部分を明確にし

 

平均スコア70以下の

 

レベルで戦って欲しい。

 

圧倒的に有利な、

 

飛距離を生かせると

 

トップ10にも入るかもしれない。

 

 

■ゴルフスイング

ダスティン・ジョンソンを超える

 

ポテンシャルを持っている

 

彼のスイングはジャンプして

 

ダイナミックに飛ばす

 

モダンなゴルフスイングだ。

 

スイング時に手元が

 

身体の近くを通るのが特徴であり

 

回転半径を小さくする事で

 

ヘッドスピードをあげている。

 

 

 ■クラブセッティング

(ドライバー)

 

ブランドン・ハギーの高い

 

ヘッドスピードと高いミート率で

 

PGAツアー最速のボールスピードを

 

生み出しているドライバーは

 

PingのG-LS-TECである。

 

G30の後継であり

 

ヘッドスピードを向上させる為の

 

空気抵抗を低減させる

 

技術が搭載されている。

 

ヘッド面積も大きく

 

初心者でも安心して打てる

 

設計になっている。

 

 

#ブランドンヘイギー

#ピン

 

 

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